La duda más repetida antes de tintar. La buena noticia es que la norma es más sencilla de lo que parece: casi todo depende de QUÉ luna quieres tintar. Te lo aclaramos sin letra pequeña, con lo que sí puedes hacer y lo que te puede dar problemas en la ITV.
En España, el parabrisas y las ventanillas delanteras (las del conductor y el copiloto) no se pueden tintar con láminas que reduzcan la visibilidad. Deben mantener la transparencia para que el conductor vea bien y para que sea visible desde fuera.
En cambio, las lunas traseras y la luneta (de las puertas traseras hacia atrás) no tienen límite de oscuridad: puedes ponerlas tan oscuras como quieras, incluso un 5% tipo limusina, sin problema legal.
Tintar las lunas traseras es legal, pero hay un requisito: la lámina debe estar homologada y tienes que poder demostrarlo. Si no, en la ITV o en un control de tráfico pueden ponerte pegas.
Por eso instalamos láminas XPEL homologadas y te entregamos la documentación correspondiente. Con ese papel pasas la ITV sin sorpresas y circulas tranquilo. No es lo mismo «tintar» en cualquier sitio que instalar un laminado homologado con su certificado: lo segundo es lo que te ahorra disgustos.
Guarda siempre la documentación del laminado en el coche. Es lo que acredita que tu tintado cumple la normativa.
El parabrisas no se tinta, pero sí se admite una banda parasol en la parte superior (la franja de arriba), siempre que no invada el campo de visión del conductor. Es la típica banda que reduce el deslumbramiento del sol de frente. Te asesoramos sobre qué se puede y qué no en tu coche concreto.
Mucha gente dice «tintar», pero lo que de verdad marca la diferencia es la calidad de la lámina. Un laminado premium no solo oscurece: rechaza calor, bloquea el 99% de los rayos UV y aguanta años sin virar a morado. Lo explicamos en la diferencia entre tintado normal y laminado XPEL, y comparamos las gamas en CS Black vs XR Black vs XR Plus.
¿No sabes qué tono elegir? Prueba nuestro simulador de tintado para ver la oscuridad real de cada nivel, y cuando tengas tu favorito te lo instalamos homologado. Todo el servicio, en laminado solar XPEL.
No con láminas que reduzcan la visibilidad. La normativa exige que el parabrisas y las ventanillas delanteras mantengan la transparencia. Las traseras y la luneta sí, sin límite de oscuridad.
Sí, si la lámina está homologada y tienes la documentación. Nosotros instalamos laminado homologado y te entregamos el papel para la ITV.
Depende del uso y del look que busques. Puedes probar los tonos reales en nuestro simulador y te asesoramos en taller.
Solo una banda parasol superior que no invada el campo de visión del conductor.
Te asesoramos sobre qué es legal en tu coche e instalamos laminado XPEL homologado con documentación.
